Karte für Landkreis Ebersberg - Modellregion für flächendeckendes Carsharing

Landkreis Ebersberg - Modellregion für flächendeckendes Carsharing

Unser Ziel ist, flächendeckend im ganzen Landkreis attraktive, wirtschaftlich tragfähige Carsharing-Angebote aufzubauen, die möglichst viele Bürgerinnen und Bürger ansprechen.

Projektträger: Landkreis Ebersberg

Schnelleinstieg

Auf einen Blick

besonders gut für die Umwelt
Carsharing reduziert die Anzahl der produzierten Autos und den Parkdruck: Jedes Carsharing-Fahrzeug ersetzt 4-8 PKW.
Carsharing reduziert den CO₂-Ausstoß: CO₂-Minderung von 290 kg / Jahr (netto) für jeden aktiven Carsharing-Teilnehmer.
Carsharing nutzt bedarfsgerechte Fahrzeuge: vom Kleinwagen bis zum 9-Sitzer-Bus.
Bei Erreichen des Gesamtziels reduzieren sich die im motorisierten Individualverkehr (mIV) zurückgelegten Kilometer um 5 %.
besonders kostengünstig
Vergleichsweise geringer Kostenaufwand für Maßnahmen im Mobilitätsbereich. Die Teilnahme ist freiwillig.
Nutzen
Die CO₂-Einsparung erhöht sich mit jedem Teilnehmer/jeder Teilnehmerin. Bisher sind ca. 1.000 Fahrberechtigte unterwegs, was einer Einsparung von 290 Tonnen jährlich entspricht.
Einsparung
CO₂-Einsparung:
290 kg pro Jahr und Person
Kosteneinsparung:
günstiger bei weniger als 15.000 km / Jahr, die Kosten sind linear zu den gefahrenen Kilometern.
Kosten
Weitere Angaben:
nahezu keine Kosten für Kommune, da weitgehend ehrenamtlicher Einsatz

Auslöser

Mit der einstimmigen Verabschiedung des Mobilitätskonzeptes für den Landkreis Ebersberg am 26.09.2012 hat der zuständige Kreisausschuss die Leitprojekt-Gruppe "Modellregion für flächendeckendes Carsharing" u. a. mit der Entwicklung eines Arbeits- und Zeitplans beauftragt. Dabei startete die Projektgruppe nicht bei Null: Bereits 2012 waren sieben Carsharing-Vereine mit knapp 40 Fahrzeugen in sieben Gemeinden tätig; der Landkreis Ebersberg war damit bundesweit führend.
  • Carsharing im Landkreis Ebersberg: Eines der Autos, die genutzt werden können (Quelle: Energie-Atlas Bayern).

Projektbeschreibung

Während in nahezu allen größeren Städten teils sogar mehrere konkurrierende Carsharing-Anbieter und dazu neuartige Angebote von großen Konzernen tätig sind, können die Bürgerinnen und Bürger nur in sehr wenigen kleineren Kommunen auf Carsharing-Autos zugreifen. Das Vorhaben besitzt somit bundesweit Modell- und Pilotcharakter. Wir möchten zeigen, dass sich Carsharing nicht nur für große Städte eignet, sondern auch flächendeckend in teils ländlich geprägten, teils metropolnahen Regionen möglich und sinnvoll ist. Unser Modellprojekt soll Vorbild für ähnlich strukturierte Gebiete in Deutschland sein.

Ziel ist, mit Blick auf das Jahr 2030 im Landkreis Ebersberg flächendeckend ein wirtschaftlich tragfähiges Carsharing-Angebot (CS) aufzubauen:
  • flächendeckend: CS-Angebote in jedem Ort / Gemeindeteil mit mehr als 1.000 Einwohnern
  • attraktiv: Jeder Einwohner/jede Einwohnerin kann auf mindestens zwei CS-Fahrzeuge in einer Entfernung von weniger als 1.000 m um die eigene Wohnung zugreifen.
  • Bis 2030 können 95 % der LK-Bewohner/innen mit Führerschein auf dieses Angebot zugreifen. 10 % der lokalen Bevölkerung nutzen das Angebot.
Folgende Aktivitäten stehen im Mittelpunkt:
  • Projektgruppe als Impulsgeber, Kompetenzzentrum, Ansprechstelle und gemeinsame Plattform
  • Stabilisierung bestehender CS-Angebote durch die Förderung der Zusammenarbeit und des Transfers von Fachwissen
  • Aufbau neuer, dezentraler Carsharing-Angebote vorwiegend durch Unterstützung von Initiativen und Interessenten in einzelnen Gemeinden
  • Hilfestellung zum Aufbau von CS-Angeboten in den übrigen Gemeinden
Vorzeigeprojekte:
  • Landratsamt wird CS-Mitglied, Carsharing-Organisation stellt Landratsamt Auto zur Verfügung
  • Öffentlichkeitsarbeit
  • Integration und Aufbau zentraler Einrichtungen und Kapazitäten
  • vier neue CS-Vereine in Gemeinden unter 2.000 Einwohner
"Carsharing ermöglicht allen, die sich beteiligen wollen, ein eigenes Auto (oder Zweit-Auto) abzuschaffen bzw. nicht anzuschaffen!" (Klaus Breindl, Vorstand und Gründungsmitglied des Vaterstettener Auto-Teiler e.V.)

Erkenntnisse

Tipps

Es ist ehrenamtliches Engagement notwendig.
Gerade der Anfang des Projektes ist schwierig, da Barrieren abgebaut werden und Teilnehmende gewonnen werden müssen.
Kenntnisse / Bekanntheit vor Ort, gute Informationsarbeit und die Einbindung der Kommune sind Schlüsselfaktoren.
Die Verantwortung sollte auf mehrere Personen aufgeteilt werden.
Die Unterstützung durch die Kommune ist sehr hilfreich.

Stolpersteine

Der Start ist mühsam und schwierig – es braucht einen langen Atem.
Größte Hürde: Überzeugung von Teilnehmenden, die das/die Auto/s nutzen

Weiterführende Informationen

Kontakt

Mitwirkende Standardbild

Entzian, Melanie

Landratsamt Ebersberg
  • 08092 823-465
  • melanie.entzian@lra-ebe.de
  • Eichthalstraße 5
    85560 Ebersberg

Beispiel gemeldet: 09/2015

Zuletzt aktualisiert: 09/2025

Diese Seite wurde von den Projektbeteiligten erstellt.

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